Realtà virtuale nella stazione di trasformazione

Gli alunni hanno esplorato lo stabilimento della Bayernwerk AG di Gebelkofen dall'aula, con occhiali per la realtà virtuale.

In una sottostazione, i trasformatori vengono utilizzati per convertire l'alta tensione in media tensione. L'elettricità può poi essere ridotta a bassa tensione mediante stazioni di trasformazione e infine trasportata alle abitazioni. Potete immaginare cosa potrebbe significare per tutti noi se si verificasse un guasto in una sottostazione. Volete esplorare in modo rapido e sicuro una sottostazione con una classe, senza dovervi recare sul posto? È facile: mettetevi in testa gli occhiali per la realtà virtuale, mettete in mano il controller e partite per la sottostazione di Gebelkofen. Gli alunni della classe 8a del ginnasio di Lappersdorf (DE) hanno potuto provare l'esperienza VR. Un altro Esempio come la VR stia entrando sempre più nelle scuole.

"Utilizzando la VR, si risparmia molto tempo che altrimenti si passerebbe in auto. In questo modo si risparmiano anche i costi", spiega Michael Renghart. Inoltre, le aziende partner di Bayernwerk AG possono familiarizzare con la sottostazione senza doversi recare sul posto. In una sottostazione possono incontrarsi virtualmente fino a otto persone contemporaneamente, ma non è possibile vedere la persona stessa, solo un avatar. Naturalmente, questo non vale solo per le classi scolastiche, ma anche per tutti i tipi di aziende partner.

Per consentire il tour, la sottostazione di Gebelkofen, nella Bassa Baviera, è stata scansionata nella sua interezza e la nuvola di punti risultante è stata vettorializzata con un software CAD. Con questi dati, la sottostazione può essere completamente modellata in realtà virtuale. Utilizzando un sistema composto da occhiali e controller VR, le persone possono entrare nell'impianto da qualsiasi punto ed esplorarlo liberamente. Bayernwerk, società controllata da Eon grid, vuole mappare tutte le sue circa 750 sottostazioni utilizzando la realtà virtuale (VR).

Fino a 1.000 ore di viaggio eliminate

Bayernwerk è più specifica quando si tratta dei potenziali risparmi sui viaggi di lavoro. Se le sottostazioni saranno completamente digitalizzate, l'azienda prevede di risparmiare tra le 800 e le 1.000 ore di viaggio all'anno. Tuttavia, ci vorrà del tempo prima che questo obiettivo venga raggiunto. La mappatura completa di tutte le sedi in VR richiederà ancora circa quattro anni. In futuro, Renghart si aspetta di vedere ancora più campi di applicazione della VR nelle sottostazioni. Uno di questi è la pianificazione dei lavori di costruzione e ammodernamento degli impianti. Si stanno inoltre valutando estensioni tecniche del sistema, in modo che i sistemi possano anche visualizzare dati in tempo reale nel mondo VR tramite una connessione back-end.

La VR può essere utilizzata anche nella formazione o nel reclutamento, come sta già facendo la società Avacon di Eon. In questo caso, la VR aiuta a trasmettere impressioni realistiche di diversi profili professionali in un ambiente sicuro.

Fonte: mittelbayerische /bayernwerk / energate-messenger