{"id":19377,"date":"2021-05-01T07:45:52","date_gmt":"2021-05-01T07:45:52","guid":{"rendered":"https:\/\/vr-room.ch\/?p=19377"},"modified":"2021-04-28T07:52:07","modified_gmt":"2021-04-28T07:52:07","slug":"easa-hat-ein-virtual-reality-flight-training-device-zugelassen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vr-room.ch\/it\/2021\/05\/01\/easa-hat-ein-virtual-reality-flight-training-device-zugelassen\/","title":{"rendered":"L'EASA ha approvato un dispositivo per l'addestramento al volo in realt\u00e0 virtuale"},"content":{"rendered":"<h3 id=\"flugtraining-mit-hilfe-von-virtual-reality-die-easa-hat-nun-einen-ersten-derartigen-simulator-nach-fnpt-ii-zugelassen-er-erlaubt-ein-kostenguenstiges-und-effizientes-training-besonders-auch-von-ge\">Addestramento al volo con l'ausilio della realt\u00e0 virtuale: l'EASA ha approvato il primo simulatore di questo tipo in conformit\u00e0 con l'FNPT II. Consente un addestramento efficiente ed economico, soprattutto in situazioni di pericolo.<!--more--><\/h3>\n<p>L'Agenzia dell'Unione Europea per la Sicurezza Aerea (EASA) ha approvato il primo dispositivo di addestramento basato su un display di realt\u00e0 virtuale per la formazione degli equipaggi di volo. Il dispositivo di addestramento alla simulazione di volo (FSTD) dell'azienda svizzera <a href=\"https:\/\/vrm-switzerland.ch\/\">VRMotion AG<\/a> (VRM Switzerland) di Sciaffusa \u00e8 inizialmente destinato all'addestramento di equipaggi di elicotteri.<\/p>\n<p>Il pilota indossa occhiali VR e siede in una struttura con le stesse dimensioni della cabina di pilotaggio dell'elicottero reale. Sono presenti anche la cloche, i pedali, il collettivo e il pannello strumenti. Il pilota vede negli occhiali un'immagine virtuale della cabina di pilotaggio e dell'ambiente circostante. Ci\u00f2 consente un addestramento al volo efficiente ed economico. Anche le situazioni di volo critiche possono essere simulate in modo sicuro.<\/p>\n<div id=\"attachment_4401901\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4401901 size-full lazyloaded\" src=\"https:\/\/aerobuzz.de\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/VRM-Switzerland-Blick-aus-dem-Cockpit.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"582\" aria-describedby=\"caption-attachment-4401901\" data-ll-status=\"loaded\" \/><\/div>\n<p>L'EASA ha utilizzato un programma di valutazione per verificare l'idoneit\u00e0 del dispositivo di addestramento e delle sue caratteristiche. Nell'ambito di questo processo, piloti dell'industria, autorit\u00e0, istruttori di volo e piloti collaudatori hanno volato con l'FSTD in realt\u00e0 virtuale. Hanno confermato che il simulatore VR mantiene ci\u00f2 che promette. Il dispositivo di addestramento di VRM Svizzera si \u00e8 dimostrato particolarmente convincente durante le autorotazioni, le manovre di hovering e gli atterraggi in pendenza.<\/p>\n<h2 id=\"zulassung-fuer-das-r22-training\">Autorizzazione per la formazione R22<\/h2>\n<p>Trattandosi di un dispositivo di addestramento completamente nuovo e di nuova concezione, l'EASA ha dovuto adattare i propri requisiti di certificazione. Ha definito condizioni speciali che tengono conto delle caratteristiche del nuovo dispositivo di addestramento. L'FSTD \u00e8 ora approvato come FNPT (Flight Navigation Procedures Trainer) di livello II per il Robinson R22 Beta II.<\/p>\n<p>Jesper Rasmussen, direttore delle norme di volo dell'EASA, ha dichiarato: \"Si tratta di un'importante pietra miliare nello sviluppo dei dispositivi di addestramento alla simulazione di volo. L'Agenzia sta modernizzando le sue regole per i dispositivi di addestramento in modo da riflettere le loro prestazioni effettive e il progresso tecnologico. Questo sviluppo consentir\u00e0 di disporre di una gamma pi\u00f9 ampia di dispositivi di addestramento economicamente vantaggiosi da affiancare ai simulatori di volo completi ed \u00e8 in parte motivato dai requisiti di addestramento dei nuovi velivoli VTOL. Questo \u00e8 anche in linea con gli obiettivi di sicurezza della Roadmap EASA per la sicurezza dei velivoli rotanti, che prevede di rivedere gli scenari di addestramento pi\u00f9 critici e di promuovere l'uso dei simulatori nelle aree di addestramento ad alto rischio.\"<\/p>\n<p>Fonte: aerobuzz<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Addestramento al volo con la realt\u00e0 virtuale: l'EASA ha lanciato il primo simulatore di questo tipo in conformit\u00e0 con l'FNPT II....","protected":false},"author":12,"featured_media":19378,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[68],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>EASA hat ein Virtual Reality Flight Training Device zugelassen - Schweizer Virtual Reality News<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/vr-room.ch\/it\/2021\/05\/01\/easa-hat-ein-virtual-reality-flight-training-device-zugelassen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"it_IT\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EASA hat ein Virtual Reality Flight Training Device zugelassen - 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