Vivre une collision par l'arri\u00e8re et ses cons\u00e9quences du point de vue du conducteur - sans \u00eatre soi-m\u00eame dans la voiture -, c'est ce que permet la vid\u00e9o \u00e0 360 degr\u00e9s \"One second away\" produite l'ann\u00e9e derni\u00e8re par AXA Winterthur. Lors du salon automobile IAA de Francfort, AXA a re\u00e7u en septembre l'OttoCar Award dans la cat\u00e9gorie \"S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et pr\u00e9vention des accidents\" pour cette vid\u00e9o innovante. La vid\u00e9o prim\u00e9e a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue et r\u00e9alis\u00e9e en collaboration avec l'agence 360\u00b0 VR CONCEPT360<\/a>dont nous avons d\u00e9j\u00e0 parl\u00e9. rapporte<\/a> ont.<\/p>\n Gr\u00e2ce \u00e0 la technologie \u00e0 360 degr\u00e9s, la vid\u00e9o montre une collision par l'arri\u00e8re sous diff\u00e9rentes perspectives et permet au spectateur de vivre directement le crash et ses cons\u00e9quences.<\/p>\n La situation est pr\u00e9sent\u00e9e comme suit : Le v\u00e9hicule se retrouve dans un embouteillage sur l'autoroute. Alors que le conducteur reconna\u00eet le danger \u00e0 temps, freine et s'arr\u00eate, le conducteur qui le suit n'est pas attentif et percute la colonne de v\u00e9hicules \u00e0 l'arr\u00eat \u00e0 une vitesse de 60 km\/h. Le conducteur de l'autre v\u00e9hicule se retrouve dans l'embouteillage.<\/p>\n La vid\u00e9o prim\u00e9e a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9e pour la premi\u00e8re fois par AXA lors des crash-tests 2016 \u00e0 D\u00fcbendorf - depuis, la vid\u00e9o a \u00e9t\u00e9 projet\u00e9e lors de nombreuses manifestations clients et \u00e9v\u00e9nements \u00e0 des fins de pr\u00e9vention et a laiss\u00e9 des milliers de spectateurs bouche b\u00e9e. AXA emprunte ainsi de nouvelles voies dans le travail de pr\u00e9vention : \"Gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 virtuelle, le spectateur se sent projet\u00e9 dans la situation - il vit pour ainsi dire l'accident\", explique Andreas Schumacher, du service Accidentologie & Pr\u00e9vention chez AXA Winterthur.<\/p>\n La vid\u00e9o mentionne \u00e9galement les principaux conseils de pr\u00e9vention, du bon r\u00e9glage de l'appui-t\u00eate au comportement \u00e0 adopter dans les embouteillages. Le spectateur apprend ainsi une nouvelle fois, d'une mani\u00e8re que l'on esp\u00e8re marquante et durable, comment il doit se comporter.<\/p>\n Le clip vid\u00e9o 360\u00b0 est donc un court documentaire complet et contient \u00e9galement des informations de fond sur la mani\u00e8re dont le film a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9.<\/p>\nSensibilisation accrue gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 virtuelle<\/h3>\n
Travail de pr\u00e9vention avec la RV<\/h3>\n